Mécanicien de locomotive à vapeur

Bien que les chemins de fer suisses aient été électrifiés relativement tôt, ce n’est qu’en 1968 que la dernière locomotive à vapeur des CFF a été retirée du service. Ainsi le métier de mécanicien de locomotive à vapeur a-t-il disparu également. Mais des véhicules de ce type circulent aujourd’hui encore dans des musées et sur des chemins de fer de montagne.
(Image : archives du Musée Suisse des Transports)

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